大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于骑楼的建筑风格课外阅读的问题，于是小编就整理了4个相关介绍骑楼的建筑风格课外阅读的解答，让我们一起看看吧。
海口骑楼的特色建筑原因？
海口骑楼的形成，与海南地理位置有关，受南洋文化所影响，既有中国本土的建筑风格，亦兼容西方及东南亚的建筑特色，形成海南独有的骑楼风貌。
其建造最早皆由华侨所引发，随着时间的流逝，本地大户人家亦有仿造跟风者。海口骑楼多为砖木结构，以二至三层为多，建筑立面分为三段式，造型元素多样化，下段为骑楼列柱，中段为楼层，上段为檐口，是近代典型的商业建筑之风格
海口临海，加上战争导致生活贫苦，很多海口人就会漂洋过海去国外谋生，就是我们海南人常说的下南洋，在南洋赚到钱后就想回家盖房子，同时也觉得南洋的建筑有点洋气，既然从国外回来，要体现跟本地不一样，就把自己喜欢的建筑风格带回来，因为大家去同一个地方，自然容易产生共鸣。
骑楼的特点？
1、仿哥特式。这种形式较为少见。 强烈的垂直线条和拱形窗体现出哥特式装饰风格。立面以垂直构图为主，设哥特窗，底层骑楼廊也处理为仿哥特式窗形式，使人感觉到浓厚的哥特风格。
2、南洋式。这种骑楼有南洋地区的独特且有创造性的形式——在女儿墙上开出一个或多个圆形或其它形状的洞口，是一种建筑智慧，预防台风袭击，减少对建筑物的风负荷，也因此形成了独特的建筑艺术形态。
3、古罗马券。这种骑楼底层有券柱，券心处以漩涡装饰，风格雄伟，一些部分还运用简化了的罗马柱。
4、仿巴洛克式。这类骑楼***取了巴洛克式装饰，多运用在山花装饰及女儿墙的曲线中。
5、现代式。这种骑楼建于上世纪80年代以后，在尺度、结构、材料、造型风格等方面与传统骑楼区别明显。一般来说，立面处理上舍弃了复杂的装饰，运用了简洁、明快、实用的功能主义的处理手法。
骑楼形成的原因？
骑楼建筑兴起于1840年***战争之后，中国近代建筑的发展受到了西洋建筑的影响，骑楼建筑的建筑理念也就随之进入中国，成为了一种极具特色的近代商住建筑，一时间很多地方进行效仿，都盖起了骑楼建筑，由此风行。
骑楼是指楼房与楼房之间横跨人行道而建，在马路边相互联接形成自由步行的长廊，是近代典型的商业建筑。它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式，可以避风雨防日晒，特别适应岭南亚热带气候，其商业实用性是比较突出的。同时，这种建筑非常适和南方建造，楼下做商铺，楼上住人。
并且，跨出街面的骑楼，不仅扩大了居住面积，又可以避雨遮晒，是东南沿海城镇极具特色的建筑物之一。骑楼开始在广州等地先出现，当时的主要商业街道几乎都***用这种骑楼建筑形式，已经成为一种流行的建筑风格。
骑楼的历史意义？
骑楼是一种近代商住建筑，建筑物底层沿街面后退且留出公共人行空间的建筑物。骑楼普遍存在于南亚、东南亚各国以及我国的海南、福建、广东、广西等沿海侨乡地区。
作为一种典型的外廊式建筑物，骑楼的渊源最早可上溯到约2500年前的希腊“帕特农神庙”，那是雅典卫城的主体建筑。欧洲殖民者后来在印度建起了能够阻挡强烈日照的骑楼，欧洲建筑风格中逐渐渗透进亚洲的建筑特点。这种建筑形式随后也传入东南亚。
十九世纪初，新加坡总督莱佛士在新加坡城的设计中，规定所有建筑物前，都必须有一道宽约5呎、有顶盖的人行道或走廊，向外籍人提供做生意的场所。从此，新加坡出现了连接的外廊结构的建筑，称之为“店屋”，或叫“五脚基”。而从南洋返乡的华人，也在华南地区建起类似的骑楼。1849年，海口市的四牌楼街建起了第一座骑楼 。
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