大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构荷载计算工具包括的问题，于是小编就整理了4个相关介绍建筑结构荷载计算工具包括的解答，让我们一起看看吧。
建筑结构荷载种类，建筑结构类型？
一、结构上的荷载可分为下列三类：
1、永久荷载，例如结构自重、土压力、预应力等。
2、可变荷载，例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。
3、偶然荷载，例如爆炸力、撞击力等。
按材料可分为：砌体结构，混凝土结构，钢结构，钢和混凝土组合结构，木结构等；
按结构形式可分为：排架结构，框架结构，剪力墙结构，筒体结构，以及框架和剪力墙、筒体组合成的混合结构等。
计算屋架内力时考虑几种荷载组合，为什么？
按极限状态设计时，为保证结构的可靠性而对同时出现的各种荷载效应设计值规定的组合。
所谓荷载效应，是指在某种荷载作用下结构的内力或位移。
按照概率统计和可靠度理论把各种荷载效应按一定规律加以组合，就是荷载效应组合。
一般用途的高层建筑结构承受的竖向荷载有结构、填充墙、装修等自重（永久荷载）和楼面使用荷载、雪荷载等（可变荷载）；水平荷载有风荷载及地震作用。
框架结构荷载计算方法有哪些？
用力法计算
用变形法计算
用弯矩分配法计算
用迭代法计算
用近似法（分层法）计算
1）分层：分层框架柱子的上下端均***定为固定端支承，
（2）计算各个独立刚架单元：用弯矩分配法或迭代法进行计算各个独立刚架单元。。而分层计算所得的各层梁的内力，即为原框架结构中相应层次的梁的内力。
（3）叠加：在求得各独立刚架中的结构内力以后，则可将相邻两个独立刚架中同层同柱号的柱内力叠加，作为原框架结构中柱的内力。
叠加后为原框架的近似弯距图，由于框架柱节点处的弯矩为柱上下两层之和因此叠加后的弯距图，在框架节点处常常不平衡。这是由于分层计算单元与实际结构不符所带来的误差。若欲提高精度，可对节点，特别是边节点不平衡弯矩再作一次分配，予以修正。
建筑结构上的荷载的代表值是如何规定的？
结构上的荷载可分为下列三类:0 永久荷载，例如结构自重、土压力、预应力等。
0 可变荷载，例如楼面活荷载、屋面活荷载和积灰荷载、吊车荷载、风荷载、雪荷载等。
0 偶然荷载，例如爆炸力、撞击力等。00注: 自重是指材料自身重量产生的荷载 （重力）。 建筑结构设计时，对不同荷载应***用不同的代表值。
00对永久荷载应***用标准值作为代表值。
00对可变荷载应根据设计要求***用标准值、组合值、频遇值或准永久值作为代表值。
00对偶然荷载应按建筑结构使用的特点确定其代表值。
永久荷载标准值，对结构自重，可按结构构件的设计尺寸与材料单位体积的自重计算确定。
对于自重变异较大的材料和构件（如现场制作的保温材料、混凝土薄壁构件等），自重的标准值应根据对结构的不利状态，取上限值或下限值。00注:对常用材料和构件可参考本规范附录A ***用。 可变荷载的标准值，应按本规范各章中的规定***用。
承载能力极限状态设计或正常使用极限状态按标准组合设计时，对可变荷载应按组合规定***用标准值或组合值作为代表值。00可变荷载组合值，应为可变荷载标准值乘以荷载组合值系数。
正常使用极限状态按频遇组合设计时，应***用频遇值、准永久值作为可变荷载的代表值；按准永久组合设计时，应***用准永久值作为可变荷载的代表值。00可变荷载频遇值应取可变荷载标准值乘以荷载频遇值系数。
到此，以上就是小编对于建筑结构荷载计算工具包括的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构荷载计算工具包括的4点解答对大家有用。
