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中山、珠海和惠州哪个更有发展前景？
当然是中山，珠海地方比较小，而且***已经开发差不多了，再难有明显的发展空间。惠州虽然靠进深圳但是多为山地，且位置靠北，中山多为平地，靠近珠江口，且第一波开发潜力没有被充分发挥出来，还有很大空间发展。社会发展说到底就是随着人口增长对需求不断增加的过程，哪里能够容下更多的人哪里发展空间就更大。
中山现在比珠海好，以前也比珠海好，以前有个传闻珠海某单位发不出工资，曾向中山市借钱发，惠州，目前的发展比中山，珠海好，地处环境，交通，人居好，珠海最落后，和深圳同时设特区，现在还是老样子，只是多些空房子而已，加上地靠澳门这个***，必然发展不起来，中山要看深中通道建成以后如何利用深圳来发展
三个城市现在的排名是惠州、珠海、中山。未来的发展前景是惠州、珠海、中山。
中山只是名声在外，冷暖自知，否则中山人也不会老是和这个比了和那个比，最让周边城市讨厌。这几年又缠上惠州，其实惠州人根本不把中山放在眼里，就像中国不会把印度放在眼里一样。中山最大的问题是市域面积就那么大，产业最有名气的，更多是小打小闹的灯饰等小厂小作坊，而且电镀、印染等行业污染环境严重，中山的水土污染是广东最严重的地区之一，东莞已经转型，而中山好像还对这些产业沾沾自喜。这些产业已经占据大量的土地，未来即使想发展新的产业，土地也会捉襟见肘。中山虽然占据珠三角的中心，但到现在还没有一寸的国铁，港口也是河港，飞机场更是非分之想，虽然立三大机场都不是很远，但堵车也是冷暖自知。中山这几年老是吹嘘深中通道，还没建呢，建好了又如何？惠州现在通往深圳的高速公路就有三条，还堵车呢。惠州在家门口就可以坐火车到达100多个城市，不但可以直达北京上海，还可以到达哈尔滨、兰州和海口。而且未来规划的道路、高速公路、城轨、高铁全面接轨深圳和广州，交通的便利根本就不是一个等级。另外中山想承接广州的产业辐射，目前只是中山人的一个传说。
珠海的潜力在于还未开发的横琴和高栏港区，不过面积略小于惠州，而且本身的腹地更小，所以一直发展不起来。高栏港的未来在临港产业和海洋产业，其腹地在江门，而江门的***展比惠州略迟，还要看江门是否有意愿和珠海整合，还是发展自己的海港。
珠江西岸人自己都认可珠江东岸无论产业和前景发展更佳，惠州拥有珠江东岸最大的未开发土地，无疑是惠州最大的优势，有钱的人永远比没钱的人有眼光，所以各大房地产商纷纷布局惠州，据预测，惠州未来是广东最有可能发展为千万级的城市。潼湖智慧城有望成为第二个松山湖，而环大亚湾新区80%的土地还在规划呢，每个周末已经越来越多的中山珠海人也来稔平半岛度***，这不明摆着吗？稔平半岛未来不但是旅游度***基地，还要成为产研基地和海洋产业基地。惠州港未来两年就会超亿吨，惠州机场跑道和候机楼才使用两年就要扩建，发展速度让人诧异，而发展前景是深圳的第二机场，这不是惠州人不知天高地厚，而是广东省***定下来的。这些中山会有吗？中山只有个翠亨村。
东西南北中，发财到广东，你想去哪里？先看珠海、中山、惠州GDP排名如下：
排名 城市 GDP
第5名 惠州 3412.17亿元
第6名 中山 3202.78亿元
第10名 珠海 2226.37亿元
未来发展三十年内，对于珠三角的话，是珠三角西岸发展的时代，这个就是说，珠海、中山、惠州都会有一***的经济发展潮。
先说惠州。惠州位于东江之滨，毗邻深圳东莞，属粤东门户，正在由滨江向城市滨海城市发展，大量世界500强企业与国内知名企业汇集于惠。深莞惠一体化加速发展，正修建的莞惠城轨，和已规划的深惠西线与深惠东线大力推进了三市的融合，即将通车的厦深高铁贯穿惠州并设两个站，还有广汕高铁等。惠州环境也在全国名列前十，土地***丰富，是整个珠三角的四分之一，开发潜力巨大，惠州经济总量超过中山、珠海，因此惠州前景无限。
再说中山。中山近年来的企业增长量是很惊人的，所以经济重量都会很大，比珠海强，而在就业方面说，就是一下重要企业人才和商业上有较大的空间。
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