蒸汽火车保护建筑材料,蒸汽火车的材料

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于蒸汽火车保护建筑材料的问题，于是小编就整理了4个相关介绍蒸汽火车保护建筑材料的解答，让我们一起看看吧。

1. 蒸汽火车炉齿是什么金属？
2. 蒸汽机车是战备火车吗？
3. 蒸汽火车的车轴是干什么的？
4. 火车轮子里是轴承还是铜瓦？

蒸汽火车炉齿是什么金属？

蒸汽火车的炉膛的燃烧温度是很高的，因此炉齿也需要具有良好的耐热性能，这里的炉齿我们称呼叫炉箅子，煤炭在燃烧之后会留下很多炉渣，有些炉渣需要摇晃才能掉下去，所以有一部分炉箅子是活动的，因此炉箅子还需要有一定的强度。

而铸铁受热后不容易变形又有一定的强度，所以炉齿一般是用铸铁制造的。

蒸汽机车是战备火车吗？

在六七十年代是，当时觉得蒸汽机车烧煤和水，煤***和水***在中国都比较丰富，而那时候电气化铁路发展缓慢，因为当时从战备考虑，认为电气化铁路不利于战备，战争爆发容易使电网被破坏，所以那时候蒸汽机车数量多。但是现在蒸汽机车由于效率低下已经淘汰，内燃机车作为战备机车。

蒸汽火车的车轴是干什么的？

车轴就是轮轴，是固定两侧车轮位置、让车轮一直在轨道上的工具，不管什么车都有车轴，而且大多数蒸汽机车有导轮、动轮、从轮，一对导轮四对动轮一对从轮的蒸汽机车轴式就是1-4-1轴式，比如解放型、建设型、上游型蒸汽机车就是这种轴式，前进型蒸汽机车是1-5-1轴式，胜利型、人民型是2-3-1轴式。

火车轮子里是轴承还是铜瓦？

火车轴承现在使用的有滚动轴承和滑动轴承两种，根据不同的技术发展情况和工况，不同的火车选用滚动轴承或滑动轴承。

在火车发展初期，使用蒸汽动力机车时期，火车速度慢、滑动轴承技术比滚动轴承技术成熟，蒸汽动力机车时期研发和生产的机车使用铜瓦滑动轴承，并一直使用至今（现在蒸汽机车还是使用铜瓦滑动轴承）。

到此，以上就是小编对于蒸汽火车保护建筑材料的问题就介绍到这了，希望介绍关于蒸汽火车保护建筑材料的4点解答对大家有用。

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