大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临汾地下建筑结构设计工程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍临汾地下建筑结构设计工程的解答，让我们一起看看吧。
自建房5层框架结构做独立基础是实地需要挖多深？
自建房三层框架结构一般不需要作打桩的基础，通常***用条形基础。
《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)1.0.3 地基基础设计，应坚持因地制宜，就地取材、保护环境和节约***的原则：根据岩土工程勘察资料，综合考虑结构类型、材料情况与施工条件等因素，精心设计。 因此，只要符合建筑结构安全要求，经济因素也需要考虑的，不需要无谓的浪费。当然，前提是必须需要符合规范要求。 基础形式、埋置深度、底面积尺寸等的确定是依据建筑物功能要求的上部结构荷载及其分布状况及地基土层、土的物理力学性能指标、地下水位及其变化等因素确定的。要求：1、上部结构的荷载对地基所产生的压力值应不大于地基的允许承载力；2、建筑物由于长期承载而产生的值地基变形值应不大于其允许值；3·对经常承受水平荷载的高层建筑，以及建造在斜上建筑物，不致丧失稳定性而破坏。这些因素一般都相互联系又有区别。 附：《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011) 中有以下两条可供参考：临汾高铁西站有几层？
临汾高铁站在临汾西站，有3层，出口在一层，出门就是公交和出租车，第二层是候车和售票的，第三层是检票后乘车的。
临汾西高铁火车站，位于山西省临汾市河西新城周家庄，隶属太原铁路局侯马车务段管辖，现为二等站。西依大运高速公路，南临临汾西长途客运站，东靠汾河湿地公园，地处国家级黄河金三角示范区、临汾市河西工业园区、临汾市尧文化交流区、百里汾河新型经济带等核心地段。临汾西站站前广场和景观大道占地1100多亩，临汾市***将打造为商业、文化交流、休闲***、交通运输的新中心。临汾西站也成为临汾市的建筑标志之一。
临汾西站站房综合楼为混凝土框架结构，地上三层，层高分8.0m（首层）、6.0m（二层）、5.0m（三层），地下室6m。主站房建筑高度为28.51m，平面布置尺寸131.3X38m，建筑檐口高度20.0m，中厅2层，屋面为钢结构网架。总建筑面积约11380平米，其中站房面积约7910平米，商业面积约为3470平米。
规模：临汾西站为线侧平式中型旅客车站，设2个站台（一侧式站台、一岛式站台），5股道，其中包含正线2条，车站西安北方向设动车折返线，可以开行立折式始发动车组列车。
G618停靠临汾西站1站台
车站最高聚集人数为1000人；车站高峰小时发送量为2000人/小时。
结构选型：站房主体***用钢筋混凝土结构，候车大厅屋盖为钢网架、金属屋面，两端平屋面***用钢筋混凝土结构。站台雨棚有站台柱雨棚，屋面为压型钢板——砼组合楼板。建筑结构设计使用年限为50年。
临汾生龙国际每层都有什么？
升龙国际广场位于解放路中段的繁华地段，交通方便，装修也很不错，有地下和地上两个停车场，负一层为小饰品，一层主要经营珠宝首饰以及化妆品，二层三层为时尚女装，四层主要经营男装，五层为休闲装，六层主要经营运动品牌，七层为童装以及床品，八层为各种美食，九层为恒大国际影城
到此，以上就是小编对于临汾地下建筑结构设计工程的问题就介绍到这了，希望介绍关于临汾地下建筑结构设计工程的3点解答对大家有用。
