大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于建筑结构内部的问题,于是小编就整理了3个相关介绍建筑结构内部的解答,让我们一起看看吧。
金字塔的内部结构是怎样的?还有多少未解之谜?
埃及金字塔最大的未解之谜,就是如何切割,打磨,搬运,堆砌...。
但是,当Brien Foerster发现,只要地球发现有这些人为的杰作时,考古学家,肯定都可找到不属于人类的后脑勺延长型的头颅骨骸。经过他的DNA检测,他们不属于人类,而是外星人,而且与人类有生殖隔阂。
这些巨石作品,南美洲的秘鲁,玻利维亚最多,他们指导人类,好像削石如泥一样简单,搬运数十吨的巨石,都不在话下。尤其最不可思议的是削多面立体而准确嵌合的天衣无缝。
这些精致地掌握反重力原理,埃及金字塔建造,对这群曾经是埃及王朝统治阶级的法老们,确实不在话下。
据Brien Foerster发现,最初有人类文明都有他们的参与,可是八世纪后,就没有再发现他们了!也没发现他们的后代在地球。
坦克的内部构造是什么样的?空间有多大?
那得看哪个时期的坦克,毕竟每个时代的坦克都不一样。
一战:这个时期的坦克构造最简单基本和汽车的一样唯一不同的是多了个炮塔装甲厚了点多了两条履带。
二战:这个时期的坦克稍微先进了点,这个时期的坦克里面多了瞄准镜,校准仪。装甲也比之前的提升了一个档次而且还装备了无线电增加了坦克之间的默契值。
50——80年代:这个时期的坦克有些到现在还在用因为这个时期的坦克机动普遍都在50左右,装甲也都用了反应装甲而且坦克都偏矮,炮塔大部分都是卵蛋型能大大提升跳弹概率。而且炮弹种类也增多了提升了穿甲能力,而且升级了炮控,瞄准器,校准仪并且能边跑边开炮这种技术在这之前都是没有的,而且火炮都普遍***用滑膛炮,口径也都在100——150mm之间。
现代:坦克普遍***用反应装甲,放弃卵蛋型炮塔选择了楔型炮塔周围挂上反应装甲,并且把许多的配件都升级了其它的都没太大变化。(注意坦克的空间一般都比较小所以坦克都普遍***用半自动装弹机)
成员位置:车长在炮塔的入口,装填手和炮手都在主炮的两边,驾驶员在车体的入口底下。(在现代坦克的通讯兵已经取消了)
坦克结构紧凑,底盘、炮塔、装甲、******在一块,所以内部空间相当有限。
早期坦克功能低下,需要较多成员操作,一般有4~5名。后来随着通信系统的发展和自动装填机的出现,坦克乘员减少到3人。未来随着自动化程度的提高,将进一步减少到2人。
到于内部的结构嘛,这个文字说不明白,还是上图吧。
▲二战美国 M4 谢尔曼坦克“小馒头”
▲二战苏联功臣,赫赫有名的T-34/85坦克
▲二战美军M3李/格兰特中型坦克
坦克里面是非常狭窄的,各种设备挤得满满登登!人在里面就像“沙丁鱼罐头”,这张照片是英国伯文顿坦克博物馆里展出的一辆“百夫长坦克”(百人队长)的剖面,里面的“模拟兵人”是***手,正在装填***。
这张是车长和炮长位置,腿根本都伸不直!座椅也简陋不堪,坐在上面很不舒服,再加上坦克要在各种复杂路面上行驶,都能把***颠两半儿!
这是驾驶员位置,欧美早期的坦克也是***用操纵杆控制,到了1960年代后才普及液压助力方向盘,驾驶员进到驾驶位置只能半躺状态,也非常的不舒服,还要用力搬动操纵杆体力消耗非常的大。
通过这几张照片已经了解到了坦克内部的状况,如果按照平米来计算,加一块儿大概其在8~10个平方左右,可问题是里面不只是有坦克乘组,这里面还有40发左右的炮弹、各种机械,液压装置、电器,通讯设备、消防器材...一下子就把空间占没了,分配到人的活动空间是很少的,真正做到的一切为了打仗,任何与舒适性有关的统统取消掉!想吃饭只有野战食品,想上厕所?小便有饮料瓶子或者是钢盔,大便就只能把车地板的安全门打开蹲下...。
欧美坦克人机工程学和环境工程学设计还算好了一些,苏制坦克就更差了很多,图片是伯文顿坦克博物馆内的T–54A坦克整车剖面,丫丫杈杈更是让人透不过气!加之苏制装备在制造上显得不精巧,给人留的空间就更小了!所以,苏联坦克兵在选拔时身材是受限的,人高马大的搞不好进都进不去。早期苏制坦克的驾驶位置也要比欧美坦克小一些,并且操纵杆液压助力性能也不好,T–62坦克甚至为驾驶员预备了一柄几磅重的手锤,倒挡时要用手锤向后砸几下才行,靠臂力后搬操纵杆是很困难的。
总之,坦克内部不但空间狭小,空气质量也很差!柴油味儿、火药味儿、尿骚味儿、野战食品味儿...五味杂陈!还有大马力柴油机发出的巨大轰鸣,其它传动机械强烈噪音、还伴随着夏季40度以上的高温,人待在里面就和***室一样...所以,坦克兵是最坚苦的兵种之一!不论任何国家的坦克兵都是好汉!
我是萨沙,我来回答。
如果你***访坦克兵,你在坦克中训练一天后最想做的事情是什么?
他们百分之百回答:赶快出来。
北京有个坦克博物馆,里面有一辆59式坦克是允许参观者爬进去的。
熟悉萨沙的朋友都知道,我是一个柔软的胖子,身高1米8。
我这种体型的人爬进去以后,差点爬不出来,里面太狭窄了。
对于坦克的设计,原则上是体积越小越好。
建筑结构优化有什么方法,主要从哪些方面来优化?
工程建设设计过程中,建筑师往往为了考虑建筑的立面造型和内部空间,反而造成建筑的结构产生诸多不合理之处,和不必要的浪费,这时就需要结构工程师根据对影响建筑造价宏观因素控制的要求主动与建筑师沟通、协调。
具体应注意控制以下几点:
1.平面形状。
类似这种屋面,结构与建筑未提前沟通,导致反梁过多,排水困难。
2.平面长度尺寸,平面长宽比及竖向高宽比。
3.柱网尺寸。
4,抗侧力构件位置,竖向构件布置,水平构件布置。
关键还是多和建筑师多交流,现场施工情况多了解。下面再举个例子
如图上所示,女儿墙未随结构反梁上返做出相应优化,结构平面长度尺寸
未考虑周全。
提前与建筑师沟通,完成优化。
到此,以上就是小编对于建筑结构内部的问题就介绍到这了,希望介绍关于建筑结构内部的3点解答对大家有用。