大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构选配钢筋的问题，于是小编就整理了4个相关介绍建筑结构选配钢筋的解答，让我们一起看看吧。
单向板次梁选钢筋直径要求？
一般民用建筑楼面及梁所用钢筋规格是：一级钢筋的公称直径范围为6mm～22mm，本标准推荐的钢筋公称直径为6.5mm、8mm、10mm、12mm、16mm、20mm、22mm；二级、***钢筋的公称直径范围为6mm～50mm，本标准推荐的钢筋公称直径为6.5mm、8mm、10mm、12mm、16mm、20mm、22mm、25mm、28mm、32mm。
单向板为避免沿墙边产生板面裂缝,应在支承周边配置上部构造钢筋。其直径不宜小于8mm,间距不宜大于200mm。沿板的受力方向配置的上部构造钢筋,其截面面积不宜小于该方向跨中受力钢筋截面面积的1/3,沿非受力方向配置的上部构造钢筋,可根据经验适当减少。
如何根据as选取钢筋的数量和直径
因为一排筋时，as=c+d/2。在一类环境中，c=25mm，若d=20mm，则as=35mm，就选一排钢筋，钢筋直径20mm左右。
二排钢筋时，as=c+d+15=25+20+15=60mm。所以as为60mm时，可选二排筋布置，钢筋直径20mm左右。
钢筋配筋表怎么看？
钢筋的配置表一般都是由专业人士进行配置或者是画图书写的，所以如果想要看懂钢筋配置表，首先就要看图纸钢筋的位置，他会分为底筋，面筋及箍筋，如果我们要结合图纸来看这些钢筋配筋表，首先要知道钢筋是放在哪一个部位的，然后再根据图纸确定钢筋配筋表中钢筋的规格条数
第一，先看平面布置图，明白钢筋各编号的直径，使用钢筋的代号。
第二，在看剖面和节点详图，明白钢筋的位置和各部份的钢筋配置。
三，在看钢筋表的钢筋代号和钢筋的尺寸及形状，计算出各种钢筋的数量。
买车可以选配一些想要的配置吗？如何选？
首先看需求，如果是更关注汽车性价比的话，那么我们就推荐您考虑一下低配车型。因为关注性价比的这类群体，买车的主要目的就是代步，那么对于车辆的油耗后期保养费用等一系列花销就会很在意！而且低配车和高配车在许多方面的功能还是相似的，例如定速巡航，全景天窗，车载净化等功能，在平时的驾驶过程中，对于车辆的低配高配感知差别其实并不大，不过这些配置功能的增加就会让高配车型的价格增加2到3万左右，这样子比较下来的话，这些额外的钱对于一般车辆来说已经相当于2到3年的加油钱了。
所以对于看中性价比的这一类人群来说，选择低配的车型会更加适合自己，而且就动力系统和悬架而言，低配和高配的差别也不大，如果车主很想要导航倒车影像等较高端的功能配置，都可以在买车后对车进行加装，而且费用相对而言要低得多。
其次，如果是对于有较高消费需求的消费者来说，我们就会推荐您考虑高配车型！ 因为他们购车的目的并不仅仅是代步，更多的是对优质生活的追求！高配车型有更多的安全配置和人体感官享受设置，例如E sp车辆偏离预警，胎压监测等等，这些配置的加入更能够保障日常的行车安全，而如果后期改装的话，安全系数肯定没有原装的高，而且在后期的保险理赔也会存在不受理的情况。
另外从车的保值率来看，低配和高配车之间的差别不会很大！虽然说购买高配车时的费用要比低配车型高得多，但是在后期二手车转手时，高配车型也要比低配车型的价格高，所以相对而言，保值率不会成为购车者在选择高低配车型时的担忧。
到此，以上就是小编对于建筑结构选配钢筋的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构选配钢筋的4点解答对大家有用。
