大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构检测设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建筑结构检测设计的解答，让我们一起看看吧。
建筑工程主体结构检测的要求有哪些？
1、主体分部验收前，墙面上的施工孔洞须按规定镶堵密实，并作隐蔽工程验收记录：未经验收不得进行装饰装修工程的施工，对确需分阶段进行主体分部工程质量验收时，建设单位项目负责人在质监交底上向质监人员提出书面申请，并经质监站同意。
2、混凝土结构工程模板应拆除并对其表面清理干净，混凝土结构存在缺陷处应整改完成。
5、施工合同和设计文件规定的主体分部工程施工的内容已完成，检验、检测报告应符合现行验收规范和标准的要求。
6、安装工程中各类管道预埋结束，位置尺寸准确，相应测试工作已完成，其结果符合规定要求。
7、主体分部工程验收前，可完成样板间或样板单元的室内粉刷。
8、主体分部工程施工中，质监站发出整改(停工)通知书要求整改的质量问题都已整改完成，完成报告书已送质监站归档。 三、主体分部工程监督抽查、检查的主要内容 1、对实体质量抽查的一般规定 (1)抽查施工作业面的施工质量，突出对强制性标准的执行情况的检查； (2)重点检查结构质量和使用功能，其中重点监督结构安全的关键部位； (3)抽查涉及结构安全和使用功能的主要材料、构配件和设备的出厂合格证、试验报告、见证取样送检资料及结构实体检测报告。 2、抽查结构混凝土及承重砌体施工过程的质量控制情况 3、实体质量检查要辅以必要的监督检测。 4、对主体分部工程外观的观感质量检查。 5、检查工程参建各方质量行为和质量制度履行情况。
主体结构检测员证报考条件？
1、取得中专或者高中学历，并取得公路工程助理试验检测师证书后，从事公路工程试验检测专业工作满6年。
2、取得工学、理学、管理学学科门类专业大专学历，累计从事公路工程试验检测专业工作满6年。
3、取得工学、理学、管理学学科门类专业大学本科学历或者学位，累计从事公路工程试验检测专业工作满4年。
4、取得含工学、理学、管理学学科门类专业在内的双学士学位或者工学、理学、管理学学科门类专业研究生班毕业，累计从事公路工程试验检测专业工作满2年。
5、取得工学、理学、管理学学科门类专业硕士学位，累计从事公路工程试验检测专业工作满1年。
6、取得工学、理学、管理学学科门类专业博士学位。
7、取得其他学科门类专业的上述学历或者学位人员，累计从事公路工程试验检测专业工作年限相应增加1年。
检测员报考条件是：
1、遵纪守法，遵守试验检测工作职业道德；
2、身体健康，能胜任试验检测工作；
4、获得博士学位；
5、获得硕士学位并从事工程专业技术工作3年以上；
6、获得研究生毕业并从事工程专业技术工作4年以上；
7、大学本科毕业并从事工程专业技术工作5年以上；
8、大学专科毕业并从事工程专业技术工作7年以上；
9、相关专业中专毕业并从事工程专业技术工作12年以上。
请问大家怎样看待建筑检测和钢结构检测行业的市场前景？
从两个角度来看这个问题：
从行业的角度：
中国的基建行业发展到现在，已经越来越规范。以前新建建筑的检测可能都是形式，现在可不敢了。竣工验收是不是很大一块？***意识也越来越重，出现***时要不要做检测？所以现在检测行业越来越重要，业务也会越来越多。这还是只是算新建，有人会说新建以后可能没那么多了，基建会放缓。但放缓可能影响施工企业，对检测也没有大问题。
中国的存量建筑数量是越来越大，我们被称为基建狂魔不是没有道理的。而反观美日等发达国家，我们说他们的基础设施落后了，但我也要注意到，在三十年前，五十年前，甚至 一百年前，这些国家也都有过基建狂魔的年代。但是，在狂建之后，够用甚至超前之后，巨大的存量资产的日常维护保养，消耗掉了相当大的一部分的社会***，所以没有心气再大量新建了。所以我们***设一下，20年后，中国存量的高速、高铁、机场、[_a***_]、小区……有多少已经到了设计寿命，有多少需要翻新、延寿，又月多少建筑需要决定是拆掉还是保养改造一下？这个决策谁来做，做的依据是什么？那就是检测啊。当然这个行业需要极高的专业素养，还需要相当的担当。所以，这市场将来会大的不得了。
从个人的角度:你是检测员，所以我觉得你可能才刚参加工作没多久了。那我真的建议你，十年技术成高工，一定要有这样的心气。十年，二十年，如果你能在行业内站 有一席地位，甚至只是在公司内部有一定的实力，那各种工作是接不完的，还有各种评审，各种会务。不仅仅是专家费、评审费的问题，更重要的是很有成就感，所以一定要加强技术素养。另外，说一句高大上的话，一定要不忘初心，，保持原则，这是一个带着安全的良心行业。
到此，以上就是小编对于建筑结构检测设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构检测设计的3点解答对大家有用。
