大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构载荷取值的问题，于是小编就整理了4个相关介绍建筑结构载荷取值的解答，让我们一起看看吧。
结构力学荷载系数？
按比例变化的荷载系的增长参数。在结构设计中为反映设计荷载与实际荷载可能产生的偏离所***用的数据。
荷载系数是极限状态设计方法中***用的3个系数之一（另两个是工作条件系数和材料强度系数）。按照不同荷载（恒定荷载和各种活荷载）取值。中国BJG21 66《钢筋混凝土结构设计规范》规定的取值范围为1.10~1.40。
荷载的分项系数如何取值？
荷载设计值系按标准荷载乘以荷载分项系数，刚度设计时，钢筋、混凝土、模板自重荷载分项系数取1.1，但不考虑动力系数，预应力张拉力荷载分项系数取1.05。
承载力校核和稳定性验算时，钢筋、混凝土、模板自重荷载分项系数取1.2，且应考虑1.4的动力系数，预应力张拉力荷载分项系数取1.05。
回答如下：
1:对于荷载效应的标准组合、频遇组合，荷载分项系数都取1.0；
2: 其效应不利时取1.2;有利时取1.0;结构抗滑坡时0.9；
3:当永久荷载控制时，效应不利时取1.35;有利时取1.0；荷载效应荷载效应是指在建筑结构设计中，由荷载作用引起的结构或结构构件内产生的内力（如轴力，剪力，弯矩等）变形和裂缝等的总称。荷载效应与抵抗能力是一种相互关系[1]。
荷载分项系数是指极限状态设计，为满足可靠度的要求，在实际设计中计算杆件内力时，对荷载标准值乘以大于1的系数。 (1)静荷载分项系数γG：当永久荷载对结构产生的效应对结构不利时，对由可变荷载效应控制的组合取γG=1．2；对由永久荷载效应控制的组合，取γG=1．35。当产生的效应对结构有利时，—般情况下取γG=1．0；当验算倾覆、滑移或漂浮时，永久荷载效应一般是对结构有利的，荷载分项系数一般应取小于1.0的值； 对其余某些特殊情况，应按有关规范***用。 (2)动荷载分项系数γQ：—般情况下取γQ=1．4；但对工业房屋的楼面结构，当 其活荷载标准值>4kN/㎡时，考虑到活荷载数值已较大，则取γQ=1．3。
支模架施工荷载取值一般多少？
建筑工地支模架方案中的倾倒混凝土时产生的荷载标准值和混凝土振捣时产生的模板侧压力值乘以分项系数1.2。
***用振捣器时，新浇筑的普通混凝土作用于模板最大压力： F1=0.22γt0в1в2γ1/2=0.22*24*200/(30+15)*1*1.2*1.414 =39.82KN/m2 F2=25*H=25*0.50=12.50KN/m2 （F1、F2取较小作为计算依据）振捣混凝土时产生的侧压力4KN/m2 取二式中较小值F2=12.50 KN/m2 总侧压力g1=1.2*12.50+1.2*4=19.8 KN/m2 侧模厚25mm，立档间距为450mm，按四跨连续梁计算。化为线荷载g=0.5*0.9g1=0.5*0.9*19.8=8.91 KN/m2。
宿舍荷载取值多少合适？
，宿舍荷载的计算包括永久荷载和可变荷载两部份：
永久荷载（即恒载）按楼面的实际构造层分别计算后相加汇总再乘荷载分项系数（永久荷载的分项系数为1.2）。常规设计包括：
楼板自重：现浇板按钢筋混凝土容重25 KN/立方米乘板厚；预制板根据型号查标准图可得。
找平层：水泥砂浆按容重20KN/立方米乘厚度；
结合层：水泥砂浆按容重20KN/立方米乘厚度；
石板面层：按石板的材质容重乘厚度，如花岗岩、大理石的容重为28KN/立方米。
可变荷载（即活载）按楼面的使用类别查荷载规范取值，再乘荷载分项系数（可变荷载的分项系数为1.4）。如：
到此，以上就是小编对于建筑结构载荷取值的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构载荷取值的4点解答对大家有用。
