大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于英国多佛建筑风格的问题，于是小编就整理了3个相关介绍英国多佛建筑风格的解答，让我们一起看看吧。
英吉利海峡地理外貌？
英吉利海峡，又名拉芒什海峡，是分隔英国与欧洲大陆的法国、并连接大西洋与北海的海峡。海峡长560公里（350英里），最狭窄处又称多佛尔海峡，仅宽34公里（21英里）。英国的多佛尔与法国的加来隔海峡相望。
***归属：英国和法国。
英吉利海峡，又称拉芒什海峡，香港称英伦海峡，是隔离英国与欧洲大陆之间的海峡（西经1度零分，北纬50度20分）。因它是北大西洋的一部分，连通欧洲陆间海的海域，所以自古即是兵家战略要冲。
历史上曾在此发生多次军事冲突和海战。因为英吉利海峡的南面是法国，法国人偏称其“拉芒什海峡”（法语意为“袖子海峡”），指其形状，自西向东渐窄，最宽处约180公里（112哩），最狭处34公里（21哩，位于英国多佛和法国加莱。英吉利海峡东端有多佛海峡接北海。
面积约75000平方公里（29,000平方哩），在欧洲大陆棚的浅海中最小，平均深度由120公尺（400尺）向东递减至45公尺（150尺）。历史上对欧洲入侵英国来说，英吉利海峡既是通道也是障碍，这使之成为早期、详尽的水道测量中的重要地区，其海底是全世界探勘最频繁的海床。近岸边的海底陡降十分厉害，西部通常平坦，东部起伏。约4000万年前形成的英吉利海峡在科学上有显著特色，尤其是关于强大潮汐的影响。
世界第二长海底隧道？
世界第二长的海底隧道一般指英法海底隧道。英法海底隧道，又称英吉利海峡隧道、欧洲隧道，1994年5月6日开通。是一条英国通往法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间。
英吉利海峡隧道由三条长51km的平行隧洞组成，总长度153km，其中海底段的隧洞长度为3×38km，是世界第二长的海底隧道及海底段世界最长的铁路隧道。两条铁路洞衬砌后的直径为7.6m，开挖洞径为8.36~8.78m；中间一条后勤服务洞衬砌后的直径为4.8m，开挖洞径为5.38~5.77m。
从1986年2月12日法、英两国签订关于隧道连接的坎特布利条约（Treaty of Kanterbury）到1994年5月7日正式通车，历时8年多，耗资约100亿英镑（约150亿美元），也是世界上规模最大的利用私人资本建造的工程项目。隧道横跨英吉利海峡，使由欧洲往返英国的时间大大缩短。英法海底隧道全长50．5公里，其中海底部分长37公里。单程需35分钟。
英吉利海峡海底隧道全长约51公里，是目前世界上第二长的海底隧道。
这是一条连接英国和法国的铁路隧道，位于英国多佛港与法国加来港之间，总长度为153公里。
世界上已建成的最长的海底隧道，是日本的青函海底隧道，全长约54公里。
世界已建成的第三长的海底隧道是中国的青岛胶州湾隧道。青岛胶州湾隧道线路全长7.7***千米，其中跨海域段长4.095千米，2011年6月30日正式通车。
brs是哪所中学？
brs是鲁克斯中学Brooks School，建校于1926年，位于马塞诸塞州的北安多佛市。建立之初，学校为男校，在1***9年，成为男女合校。学校占地242英亩，提供9-12年级课程。学校现有学生360名，分别来自各州和其他国家，其中非白人学生占14%，并且数目每年呈稳固上升趋势。学校致力于培养学生个人的专注性，重视师生间和谐的学习气氛。
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