大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构承载能力的问题，于是小编就整理了4个相关介绍建筑结构承载能力的解答，让我们一起看看吧。
承载能力大、刚性好、自重轻的金属材料有哪些？
纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的 1/3，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材，抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。
通过长期的生产实践和科学实验，人们逐渐以加入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度，σb 值分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度”（强度与比重的比值 σb/ρ）胜过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机械及航空工业等方面，飞机的机身、蒙皮、压气机等常以铝合金制造，以减轻自重。***用铝合金代替钢板材料的焊接，结构重量可减轻50%以上。铝合金密度低，但强度比较高，接近或超过优质钢，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。一些铝合金可以***用热处理获得良好的机械性能，物理性能和抗腐蚀性能。2008年北京奥运会火炬“祥云”就是铝合金制作的。构造柱能承重多少重量？
构造柱有区别于框柱的，前者主要起抗震作用与圈梁一起提高房屋整体性能，一般在设计上不作承重设计，它可直接起根于基础圈梁，并不需要独立的基础，有时二次结构的后浇柱亦同于构造柱，更不具有承重能力，仅是在框架(框剪)结构中起提高砌体整体性作用，所以它们的承重性能也就相当于普通砖墙或稍高于砖墙；后者框架柱有独立的承台基础，是框架结构中的主要承重构件，无论构件尺寸砼标号配筋和基底承台大小均需经严格计算。
一个钢管扣件能承重多少力？
不同种类的钢管扣件，其承重能力是不同的。比如双接扣件（抗滑）承载力设计值3.2KN，直角扣件、旋转扣件（抗滑）承载力设计值8KN。扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件（十字扣件 定向扣件）旋转扣件（活动扣件 万向扣件）对接扣件（一字扣件 直接扣件）等。国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。
不同种类的钢管扣件，其承重能力是不同的。比如双接扣件（抗滑）承载力设计值3.2KN，直角扣件、旋转扣件（抗滑）承载力设计值8KN。扣件一般指连接两个构件的中间连接零件，在建筑工程中多用于对外径为Φ48mm的钢管脚手的固定，扣件分为直角扣件（十字扣件 定向扣件）旋转扣件（活动扣件 万向扣件）对接扣件（一字扣件 直接扣件）等。国内常用的扣件是铸铁制作，其机械性能应符合《钢管脚手架扣件》（GB15831-2006）材质不低于KT330-08。
承载比是什么意思？
加州承载比CBR California bearig ratio
是美国加利福尼亚州提出的一种评定基层材料承载能力的试验方法。承载能力以材料抵抗局部荷载压入变形的能力表征，并***用标准碎石的承载能力为标准，以相对值的百分数表示CBR值。这种方法后来也用于评定土基的强度。由于CBR的试验方法简单，设备造价低廉，在许多国家得到广泛应用。***用CBR法确定沥青路面厚度，有配套的图表，应用十分方便，受到工程技术人员的欢迎。
测定加州承载比(CBR)的仪具：由机架、加荷装置、测力装置、贯入压头、百分表等组成。
CBR加州承载比是评定土基及路面材料承载能力的指标。
CBR试验设备有室内实验与室外实验两种。室内用CBR实验装置，试件按路基施工的含水率及压实度要求在试桶内制备，在浸水过程中及压入实验时，在试件顶面施加环形砝码，其质量应根据预计的路面结构重力来确定。
CBR野外饰演方法基本上与室内试验相同，但其压入试验直接在土基顶面进行。有时，野外试验结果与室内试验结果不完全相同，这主要是由于土的含水率不一样，室内实验时，试件处于饱水状态，；野外试验时，土基处于施工时的湿度状态。所以对野外试验结果必须加以修正。
到此，以上就是小编对于建筑结构承载能力的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构承载能力的4点解答对大家有用。
