大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构与地铁的问题，于是小编就整理了2个相关介绍建筑结构与地铁的解答，让我们一起看看吧。
地铁的结构？
以下是我的回答，地铁的结构通常包括地面站台、地下隧道和列车三部分。地面站台是乘客上下列车的区域，地下隧道则是列车行驶的通道，列车则是由多辆车厢组成的交通工具，用于搭载乘客在地铁线路上进行运输。此外，地铁还配备了控制系统和供电系统等***设施，以确保列车的正常运行和安全运输。
以下是我的回答，地铁的结构通常包括以下几个部分：
轨道：轨道是地铁车辆运行的基础设施，一般***用重型轨道，可以承受较大的载重量和运行速度。
路基：路基是地铁线路的基础结构，由石子、沙子、水泥等材料构成，保证地铁车辆在运行过程中的稳定性和安全性。
车辆段：车辆段是地铁车辆的停放、检修和维修场所，包括停车线、检修车间、维修设备等设施。
信号系统：信号系统是地铁列车运行的指挥系统，包括信号设备、控制中心等设施，负责列车运行的调度和控制。
供电系统：供电系统是为地铁列车和车站提供电源的设施，包括变电站、接触网等设施，保证地铁列车的正常运行。
通风空调系统：通风空调系统是为地铁车站和列车提供通风和空调服务的设施，保证车站和列车的舒适度和空气质量。
控制系统：控制系统是地铁列车的远程控制系统，通过控制中心对列车进行控制和调度，保证列车的安全和准时运行。
以上是地铁结构的基本组成部分，不同地区的地铁系统和不同建设时期可能会有一些差异。
地铁车体基本结构的组成？
地铁车体的基本结构由车体骨架、车体壳体、车门系统和车窗系统组成。车体骨架是地铁车体的主要支撑结构，通常由钢材制成，承担着车体的重量和各种力的作用。
车体壳体则是车体的外部保护结构，由钢板和铝合金等材料构成，起到保护车内设备和乘客安全的作用。
车门系统负责乘客上下车和车厢之间的通行，包括门体、控制系统和安全装置。
车窗系统则提供车内***光和通风，通常由固定窗和开启窗组成。
到此，以上就是小编对于建筑结构与地铁的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构与地铁的2点解答对大家有用。
