大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑材料做实验执行的规范的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建筑材料做实验执行的规范的解答，让我们一起看看吧。
耐压试验的合格标准？
耐压测试标准是1.压试验过程中无液体渗漏，气压试验过程中经肥皂液或其他检漏液检查无漏气；2.可见的变形；3.过程中无异常的响声；4.抗拉强度规定值下限大于或等于540MPa材料制造的容器，表面经无损检测抽查未发现裂纹。 可以进行工频耐压试验和直流耐压试验的机构：苏州电器科学研究所、国家电器产品质量监督检验中心等。
10kV电缆直流耐压试验的电压是40kV。 电缆直流耐压试验为额定电压4倍，时间是1分钟。交流工频耐压试验属于破坏性试验，电压为额定电压的2.5倍，时间为1分钟。
要求耐压5分钟时的泄漏电流值不得大于耐压1分钟时的泄漏电流值。
对纸绝缘电缆而言，三相间的泄漏电流不平衡系数不应大于2，6/6kV及以下电缆的泄漏电流小于10μA，8.7/10kV电缆的泄漏电流值小于20μA时，对不平衡系数不作规定。
在加压过程中，泄漏电流突然变化，或者随时间的增长而增大，或者随试验电压的上升而不成比例地急剧增大，说明电缆绝缘存在缺陷，应进一步查明原因，必要时可延长耐压时间或提高耐压值来找绝缘缺陷。
耐压测试（puncture test）是检验电器、电气设备、电气装置、电气线路和电工安全用具等承受过电压能力的主要方法之一。分工频耐压试验和直流耐压试验两种。工频耐压试验其试验电压为被试设备额定电压的一倍多至数倍，不低于1000V。
其加压时间：对于以瓷和液体为主要绝缘的设备为1分钟，对于以有机固体为主要绝缘的设备为5分钟，对于电压互感器为3分钟，对于油浸电力电缆为10分钟。
直流耐压试验可通过不同试验电压时泄漏电流的数值、绘制泄漏电流—电压特性曲线。电气设备经耐压试验能够发现绝缘的局部缺陷、受潮及老化。
直流与交流耐压试验的优缺点：
什么叫做标准试验？
它是控制和指导施工的科学依据，包括原料进场前的验证试验，各种击实试验、集料级配试验、混合料配合比试验、结构的试验强度等。标准试验测项目主要依据的是现行《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004、《公路隧道施工技术细则》JTG/T F60-2009、《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009、《公路路基基层施工技术规范》JTJ034-2009、和《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006等相关标准中的技术指标和要求。铆钉拉拔试验规范？
1.锚固螺旋道钉用硫磺水泥砂浆固定。硫磺水泥砂浆的配方和制备工艺应符合铁路轨道施工及验收规范的有关规定。
2.在锚固之前，应清除枕木预留孔中的异物和螺丝钉上的粘连。螺丝应干燥，温度应保持在0℃以上。
3.锚固方法应为反向锚固，锚固螺旋道钉应通过模具定位。锚固浆料从枕形底部注入孔中，然后向右转并在固化后脱模。锚固时，预留孔的底部应紧密堵塞，以防止泥浆泄漏。从基座表面将锚固浆液注入孔后，锚固螺旋道钉应缓慢左右旋转并垂直插入。将硫磺水泥砂浆注入孔中时，温度不得低于130℃，并应防止偏析。灌注一个孔后，灌浆深度应比插入孔中的钉钉的长度长20 mm。锚固浆液的顶表面应与轨道轴承凹槽的表面平整，固化后应将溢出的残留物清除并弄平。
4.锚固螺旋道钉应垂直于支撑轨的凹槽表面，并且挠度不得大于2度。尖钉的中心线和轨道支撑的凹槽表面之间的交点，与预留孔的中心相距不得超过2mm。钉锥的底部应高于轨道轴承凹槽的表面，但不超过2mm。锚固螺旋道钉的拉拔力不得小于60kn。
到此，以上就是小编对于建筑材料做实验执行的规范的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑材料做实验执行的规范的3点解答对大家有用。
