大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汶川地震重建建筑风格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汶川地震重建建筑风格的解答，让我们一起看看吧。
国家对汶川大地震后房屋重建出土了哪些政策？
有的。
2008年5.12地震后，为落实***院对汶川地震重建工作的指示，根据住房和城乡建设部标标函[2008]65号（关于开展《建筑工程抗震设防分类标准》等三项国家标准局部修订工作的通知）的要求，由中国建筑科学研究院会同有关单位组成修订编制组，与2008年6月4日起开展了相关修订工作。
新的国家标准《建筑工程抗震设防分类标准》GB 50011-2008和《建筑抗震设计规范》GB 50011-2001(2008年版)已由住房和城乡建设部和国家质量监督检疫总局联合于2008年7月30日发布，自发布之日起施行。
有关汶川大地震的电视剧？
《汶川故事》
剧情简介：“5·12”汶川地震忽然来袭，重灾区银杉镇凤凰村与外界的通道被震毁，几成一座孤村。在村支书吴中旺、***小分队、民警马千里、大学生刘嘉川等人的带领下，凤凰村村民度过最初的困难时期。道路疏通后，心理医生柳曼、“富二代”铁力等人纷纷来到凤凰村。铁力帮助村民建板房、建临时学校，柳曼设立心理诊疗所。村民吴小凤教其他人画绢画，借此抚平心灵创伤。
《涅槃》立足表现中国人尤其是四川人在经历大灾难后的作为与担当，反映灾区人民自强不息重建美好家园的精神面貌，在灾后进行基础重建、精神重建、社会重建的艰辛和复杂过程，全面记录恢复重建的艰辛历程和取得的巨大成就，弘扬伟大的抗震救灾精神，讴歌无疆大爱。是一部具有重大现实意义和深远历史意义的作品。
绵茂公路宽度？
绵茂公路，是中国四川省境内公路，连接阿坝茂县与成都平原。全长近56公里，绵竹段总长47.49公里，路基宽度8.5米。有42座桥，17座隧道，阿坝州茂县境内段全长7.966公里。
8.5米宽度
绵茂公路于2009年9月开工建设，起于绵竹市汉旺镇，与茂北公路相接，将茂县、阿坝与成都平原相连，是5.12汶川地震的重建工程之一，也是全国在建公路中地质条件最复杂、
施工难度最大、危险性最高的公路之一。该公路全长56.***公里，其中桥梁51座、隧道20座，***用二级公路标准设计，路基宽度8.5米，“桥隧比”高达94%，海拔跨度1300余米。
老旧小区为什么从建筑本身来说不适合加装电梯？
应该理解为：老旧小区是指多层砖混结构的建筑房屋不适合加装电梯！
首先、这种楼体在设计时就没有考虑电梯运行的设计参数、砖混结构墙体是不能做为电梯运行载体的（更不能做为外加装这种铁架子电梯的依附体）、同时、也没考虑电梯的链接构件生根位置、设置验算、在这种结构体（大部分是砖砌体、砂浆粘合剂强度低一般是M7.5~M10左右）上附加永久性电梯是很危险的！其次、利用步梯转向平台错层入户、为满足电梯门口高度需求、就必须截断平台上方1.4米高度左右的防震圈梁、层层入户层层截断、这样操作是违反《建筑抗震设计规范》的！
综上所述！这种多层砖混结构的楼房是不能加装电梯的。
老旧小区能不能加装电梯的问题，近期争议很大。从大局的角度来说，老旧小区的楼房安装电梯，是一项利国利民的事情，绝大部分业主都举双手欢迎。
但是也有一部分业主认为，老旧楼房加装电梯，损害了一二层业主的利益，他们坚决反对。
还有一部分人认为，老旧楼房，基本都是砖混结构，预制板的楼面，从建筑物本身来说，这样的楼房加装电梯不安全，不适合加装电梯。
那么，老旧楼房到底能不能加装电梯？这样的楼房加装电梯真的就会不安全吗？下面我们就来具体分析一下。
老旧楼房我们大致给它分为三种，一种是上世纪80年代以前的居民楼；第二种是80--90年代的居民楼；第三种是90年代后期的居民楼。
一，80年代以前的居民楼
这类居民楼，在当时的年代，几乎都是***用砖混结构，楼板用的也是当时盛行的空心预制板。这种楼房的外墙和间隔墙都起到承重作用，空心预制板也是搭在承重墙上面。
这种楼房，楼板易开裂，楼板和圈梁结合性也差，是属于先天整体性差的建筑。再加上使用年限已达40年以上，基本已到了设计寿命。这种楼房已经完全不适合加装电梯，应该彻底拆除。
二，80--90年代的居民楼
这个时期的居民楼，虽然大多数也是砖混结构，预制板楼面，使用年限也有30--40年。但是这类居民楼可以不必“一刀切”，需要经过建筑工程设计部门和相关部门联合进行具体的安全评估，根据评估的最终结果来区别对待。
到此，以上就是小编对于汶川地震重建建筑风格的问题就介绍到这了，希望介绍关于汶川地震重建建筑风格的4点解答对大家有用。
