大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于建筑结构安全设计的问题，于是小编就整理了3个相关介绍建筑结构安全设计的解答，让我们一起看看吧。
支护结构的安全分几级？
1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）对基坑侧壁安全等级及重要性系数规定如下：
2、基坑支护是为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境***用的支挡、加固与保护措施。
结构工程师和建筑工程师有何区别？哪个级别高？
建筑工程师主要负责建筑的外观 房屋平面尺寸的拟定 层高 挑檐 天沟 等等细部的东西都要考虑 而结构工程师主要是根据已有的建筑图纸 进行建模分析 算出结构内力 然后配筋 保证建筑的安全性 简单来说就是建筑负责美观 他们追求的是建筑砍起来要赏心悦目或者气势磅礴 结构负责安全 很多好看的建筑都是很不规则的异型建筑 结构工程师要做的就是保证不管你这个楼长成什么样都让你不能塌 建筑设计容易得奖 结构设计容易进监狱 两者分工不同 没有可比性 如果说级别 是同级的 但是建筑设计师一般比结构设计师挣钱多 也比结构设计师累 很多人每天都要加班到深夜
钢结构建筑到底安不安全？
钢结构建筑是安全的。
理由如下：
1，相比混凝土结构，钢结构使用的钢材是一种高强和高抗拉性材料，用于受压和抗拉都具有很大的优势。用在结构上可以减轻自身重量，节约材料。
2，结构用的钢材可以二次回收，重复利用，是可循环的环保材料。对能源利用和回收都有很大的意义。
3，钢结构可以利用工厂加工，现场安装、装配，是如今国家大力推进的新技术、新材料，有利于产业化发展。
4，相比混凝土结构，钢结构的防火、防腐、防锈和使用过程中的定期维护保养更为重要和必要。这些防火、防腐、防锈技术和***用材料，现在都属于很常规的、很成熟的技术和材料了。保证钢结构的安全完全没有问题。
5，尤其是大跨度建筑、大空间建筑、超高层建筑、一些特别复杂的构筑物等，只能借助于钢结构来更好的实现。
6，钢结构构件截面面积一般较混凝土构件小的多，所以钢结构的稳定性要求更为严格。通过控制钢结构构件的长细比，设置支撑及其它构造措施等，完全可以保证结构的安全。
因此，钢结构建筑是安全的。
当然，安全来源于专业。不管什么结构建筑，要做到安全，以下几点需要考虑：
我是从事钢结构多年的业内人士，钢结构工程豪无疑问是安全的！但是前提是有专业设计，专业施工，绝不能偷工减料！钢结构工程出事的原因一般是不按规范施工，甚至降低材质使用，用小料代替大料，节点不达标所致！因为钢结构工程门槛低，许多甲方为了省钱雇用没有资质的小工队施工，也没有专业技术人员施工，粗制滥造，随心所欲。结果可想而知！一旦达到受力临界点，一根羽毛就可造成质量事故！奉劝大家不要为了省小钱铸大错！也奉劝小工队不要发杨无知者无畏的精神，为社会制造麻烦！
可以很明确的告诉题主，钢结构建筑是安全的！
至于为什么会出现建筑事故，参考以往出现的各类案例，究其原因更多是人为造成的，而非结构形式引起的。下面我将从多方面和题主一起探讨钢结构的安全性及其事故原因：
我们国家在钢结构设计方面有专门的规范——《钢结构设计规范》GB50017，规范对钢结构的设计原则、荷载和荷载效应的计算、材料选用、疲劳计算、稳定性计算、连接计算等方面都有严格的要求。同时，针对不同建筑物的安全等级还会有不同规定，如下图。
越重要的建筑，其设计时选择的重要性系数越大，也就是保险系数越高。所以，如果严格按规范进行钢结构设计，其方案理论上的安全的。
为什么有的事故还会出现设计原因呢？
建筑结构设计人员水平参差不齐，设计院和审图机构没有把好出图审图关，导致设计师未按规范设计即交给施工单位实施。
而这一切，都可能导致建筑事故的发生。案例如：2018年“1·4合肥公交站台倒塌***”16处公交站台在大雪中轰然倒塌，其主要原因就是设计院设计深度未达国家标准，图纸修改后未经审查，公交站亭顶板与立柱连接部位强度不足形造成倒塌事故。
到此，以上就是小编对于建筑结构安全设计的问题就介绍到这了，希望介绍关于建筑结构安全设计的3点解答对大家有用。
