深圳北建筑结构,深圳北站建筑结构

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于深圳建筑结构问题,于是小编就整理了3个相关介绍深圳北建筑结构的解答,让我们一起看看吧。

  1. 深圳北站共有几层?
  2. 深圳北的高铁站和地铁站分别在几楼,哪里?
  3. 深圳北属于哪个区?

深圳北站共有几层?

深圳北站共有两层。深圳北站在广东省深圳市龙华区民治街道。深圳北站是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、设备技术最先进、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。深圳北站建筑总面积为182074平方米,为地上两层结构,总高度43.602米。

深圳北站站是深圳地铁4号线、深圳地铁5号线、深圳地铁6号线换乘车站。其中,深圳地铁4号线和深圳地铁6号线的车站是高架站,呈南北向,站台位于地上4层,而站厅位于地上3层。高架车站与高铁站房一体化设计,车站被包裹在站房立面之中,在广场上即可看到由站房之中穿行的地铁列车。

深圳北建筑结构,深圳北站建筑结构-第1张图片-筑巢网
图片来源网络,侵删)

车站设有两个岛式站台,即两对路轨间各设有站台,分别供4号线和6号线使用,6号线已于2020年8月18日开通。而深圳地铁5号线的车站是地下车站,呈东西向,位于地下一层,是侧式站台,往赤湾和黄贝岭方向需要在站厅层换乘。

深圳北站共有两层。

深圳北站建筑总面积为182074平方米,为地上两层结构,总高度43.602米。其中,房屋建筑面积74573平方米,站前平台:34146平方米,主体屋面南北侧悬挑:4292平方米,无站台柱雨棚:68488平方米(钢结构覆盖面积),站房屋盖长413米,宽208米,投影面积约85000平方米。

深圳北建筑结构,深圳北站建筑结构-第2张图片-筑巢网
(图片来源网络,侵删)

深圳北站分为三部分:高铁站房、东广场和西广场。其中,高速铁路呈南北方向,站房设于轨道上方;东广场是以公共交通为主导的主广场;西广场是以私人交通为主导的副广场。

深圳北的高铁站和地铁站分别在几楼,哪里?

深圳北站站是深圳地铁4号线、深圳地铁5号线、深圳地铁6号线换乘车站。其中,深圳地铁4号线和深圳地铁6号线的车站是高架站,呈南北向,站台位于地上4层,而站厅位于地上3层。高架车站与高铁站房一体化设计,车站被包裹在站房立面之中,在广场上即可看到由站房之中穿行的地铁列车。车站设有两个岛式站台,即两对路轨间各设有站台,分别供4号线和6号线使用,6号线已于2020年8月18日开通。而深圳地铁5号线的车站是地下车站,呈东西向,位于地下一层,是侧式站台,往赤湾和黄贝岭方向需要在站厅层换乘。

深圳北高铁检票口在F2(二层),地铁站在一楼。

深圳北建筑结构,深圳北站建筑结构-第3张图片-筑巢网
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深圳北站位于中国广东省深圳市龙华区民治街道,由中国铁路广州集团有限公司管辖,是深圳铁路“四主四辅”客运格局的核心车站,也是广深港高速铁路中间枢纽站和杭深铁路的始发站。截至2016年5月,深圳北站是深圳市规模最大、接驳功能最为齐全、客流量最大的特大型综合铁路枢纽。

深圳北属于哪个区?

深圳北属于龙华区。
因为龙华区是深圳市较新的行政区之一,而深圳北位于龙华区境内,所以可以明确地回答深圳北属于龙华区。
除了深圳北,龙华区还包括了多个地区,如龙华街道、大浪街道、民治街道等。
龙华区是深圳市的一个重要组成部分,是深圳市大力发展高新技术产业和经济转型升级的关键区域。

龙华区,

深圳北站是广深港客运专线落地的重要环节。广深港客运专线在深圳的单向客流中,一部分客流为长途客流及珠三角普通城际客流,主要面向全深圳市域,因此深圳北站的选择需要在深圳的几何中心。另一部分客流为广深港城际商务客流,主要面向以福田中心区及周边区域。因此,深圳北站的选择需要在接近福田CBD的地方。而龙华新城恰好能满足这两点需求

到此,以上就是小编对于深圳北建筑结构的问题就介绍到这了,希望介绍关于深圳北建筑结构的3点解答对大家有用。

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