建筑结构动荷载,结构动力荷载

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于建筑结构荷载问题,于是小编就整理了3个相关介绍建筑结构动荷载的解答,让我们一起看看吧。

  1. 动荷载计算公式?
  2. 为什么结构承受动荷载的能力比承受静荷载的能力强?
  3. 什么叫动载荷?什么叫静载荷?

动荷载计算公式

答:动载荷计算公式 基本额定动载为:

1、初步计算轴承当量动载荷: 当量动载荷:P=fP(XR+YA)(下表) 式中:fP--载荷系数X--径向载荷系数Y--轴向载荷系数(可暂选一近似中间值)表:径向载荷系数X和轴向载荷系数Y(摘自1989年轴承样本) 注: 1)C0是轴承基本额定静载荷;a是接触角。

建筑结构动荷载,结构动力荷载-第1张图片-筑巢网
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2、实用时,X、Y、e等值应按目前最新国标GB6391-1995查取。

动载荷计算公式 基本额定动载荷计算公式

3、 2)表中括号内的系数Y、Y1、Y2和e的详值应查取手册,对不同型号的轴承,有不同的值。

建筑结构动荷载,结构动力荷载-第2张图片-筑巢网
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4、 3)深沟球轴承的X、Y值仅适用于0组游隙的轴承,对应其它游隙组的X、Y值可查取轴承手册。

如下

动载荷、不均衡载荷、风载荷都应考虑的。此问题实际上是涉及到一个计算载荷概念性问题。

建筑结构动荷载,结构动力荷载-第3张图片-筑巢网
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在起重吊装工程设计中,为了计入动载荷、不均衡载荷的影响,常以计算载荷作为计算依据。计算载荷的一般公式为: Qj= K1 K2 Q

中式中:Qj——计算载荷;K1——动载荷系数; K2——不均衡载荷系数;Q——设备及索吊具重量。

一般取动载荷系数K1为1.1;

一般取不均衡载荷系数K2为1.1~1.2。

另外,在北方和沿海地区的室外吊装作业时还要考虑风载荷。

什么结构承受动荷载的能力比承受静荷载的能力强?

不能这样说。承受瞬时荷载的情况下,结构的承载能力比承受静荷载强,因为瞬时荷载作用时间短,结构还没来得及充分受力破坏荷载就已经消失了,可以想象成材料的晶体结构还没充分散开。

但是持续反复的动荷载就不是这样了,这就比静荷载受力小了,这个动荷载作用下相当与疲劳破坏。

什么叫动载荷?什么叫静载荷?

静载荷即构件所承受的外力不随时间而变化,而构件本身各点的状态也不随时间而改变,就是构件各质点没有加速度。如果整个构件或整个构件的某些部分在外力作用下速度有了明显改变,即发生了较大的加速度,研究这时的应力变形问题就是动载荷问题。   动载荷是物体在运动过程中受到震动、环境等因素影响下,所受的载荷。动载荷包括短时间快速作用的冲击载荷(如空气锤)、随时间作周期性变化的周期载荷(如空气压缩机曲轴)和非周期变化的随机载荷(如汽车发动机曲轴)。

到此,以上就是小编对于建筑结构动荷载的问题就介绍到这了,希望介绍关于建筑结构动荷载的3点解答对大家有用。

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