海水对建筑材料的腐蚀性,海水对建筑材料的腐蚀性有多大

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大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于海水建筑材料腐蚀性的问题,于是小编就整理了5个相关介绍海水对建筑材料的腐蚀性的解答,让我们一起看看吧。

  1. 多深的海水会腐蚀铁?
  2. 海水对车的腐蚀性大吗?
  3. 木头在海水中耐腐蚀性如何?
  4. 海水腐蚀性的好处?
  5. 海水成分复杂,腐蚀性强,海上的各种舰船是怎么防腐的?

多深的海水会腐蚀铁?

海水对铁的腐蚀与深度无关。

金属腐蚀的实质是金属与所接触的物质反应失电子而转化为金属离子。其中铁的腐蚀主要是与接触到的电解质形成原电池反应而发生电化学腐蚀为主。根据原电池的工作原理可知,Fe若作原电池的负极,被腐蚀的速度就快,而作原电池的正极,则被腐蚀的速度就减慢。本题中要找铁被腐蚀最快的,当然应找铁与锡连接放入海水中的腐蚀。因为此时已构成形成原电池的条件,且铁作负极,电解质溶液的导电能力也很强,腐蚀速度最快。

海水对建筑材料的腐蚀性,海水对建筑材料的腐蚀性有多大-第1张图片-筑巢网
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水深水浅都腐蚀。因为海水中有各种盐分(多是钠离子、镁离子),同时钢铁也多是合金,因此钢铁在海水中更容易产生原电池效应.失去电子的金属元素更加活泼,容易遭到腐蚀.

海水对车的腐蚀性大吗?

腐蚀性大。

海水对钢、铸铁、铝等金属材料具有非常强的腐蚀性,这三种材料一般是用来制造汽车的主要材料,如果使用海水清洗,多半会加速车辆部件发生腐蚀,缩短车辆使用寿命

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日常生活中,最好使用清水洗车,同时清洗不宜太频繁,以免加速车身漆面氧化,除了对车进行清洁达到维护的效果外,建议最好可以定期做车漆养护,保养车面,维持车身表面光泽。

木头在海水中耐腐蚀性如何?

耐腐蚀性很好。

一般来说,腐蚀往往是发生化学反应,但是木头往往是纤维素组成的,性质很稳定,所以比较耐腐蚀。

海水对建筑材料的腐蚀性,海水对建筑材料的腐蚀性有多大-第3张图片-筑巢网
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在海水里保存木头,必须要完全沉浸在海水里,这样做的目的是避免木材和海水和空气接触,保存的时间就会很长。

海水腐蚀性的好处?

海水的腐蚀性强是对于金属、水泥等来说的,其实海水有一定的杀菌作用,对适应海水的生物是有一定好处的。

另外,海水里的生物也不一定都长寿的,陆上的生物不一定都短寿,所以和海水的腐蚀性关系不大。

海水成分复杂,腐蚀性强,海上的各种舰船是怎么防腐的?

兔哥回答;舰船长时间在海上行驶,海水的高盐分对舰船的腐蚀非常严重,舰船是用钢铁做成的,钢铁本身就极容易被腐蚀,因此舰船的防腐就成为一艘军舰的重要措施,甚至是关乎到舰船的使用年限。目前,舰船的防腐技术依然是各国舰船领域的难题,仍然处于探索提高的阶段,并没有彻底解决,所***用的防腐技术基本是在油漆涂料的研究和***用牺牲阳极.阴极保护法等数项防腐技术。下面兔哥就谈谈这几种方法

(一)涂料的防腐保***;舰船上都有一层厚厚的油漆(涂料)。这些涂料除了满足舰船对颜色需要,还有一个重要的作用就是保护舰船被海水腐蚀。舰船处于海水上面,被腐蚀的部分并非只限于水下部位,而是***在水线上的船体部分更严重,这是因为船舶水面下的部位被海水隔绝了氧气,并***用保护措施后腐蚀性反而减少,而水线上的船体长时间暴露在高盐分的空气中,更容易腐蚀,因此,油漆就成为舰船隔绝空气的一个方法。

目前的防腐涂料主要有环氧涂料、环氧沥青涂料、氯化橡胶涂料、富锌涂料以及聚氨酯涂料等等。

(二)金属热喷涂方法;将锌、铝、或锌铝合金***用火焰喷涂或是电弧喷涂的方式把上述金属熔化后,利用高压空气喷枪把这些被熔化的金属雾化喷涂在舰船的表面,使舰船船体的钢板金属属性改性和表面强化,使舰体钢板外表具备耐磨,防腐蚀,耐氧化,等等多重作用。

(三)牺牲阳极保***;这是一种涉及军民船舶的普遍的方法。无论是原电池还是电解池,都有牺牲一级保护另一级的作用,因此根据这个原理把被保护的船体钢板作为阴极被保护,而把保比较活泼的金属作为阳极被牺牲。通常的做法是在舰体的钢板产面焊接上锌块,或是使舰体凹进去镶嵌锌块,让海水中的锌块首先被腐蚀,保护舰体不被腐蚀。这种方法通常用于保护舰船的水下部分;

(四)外加电流阴极保***;这个方法主要是对舰体施加一定的电流(直流电),目前的技术比较成熟,由自动调节电控设备根据海水温度,锌合金块的电流作用自动调节所需要的电流强度,扩大防御腐蚀的范围,同时特别适合舰船复杂曲面的防腐,螺旋桨、舵面等等。和牺牲阳极保***不同点就是后者需要通电流。


(五)平时的敲敲打打很重要;舰船的腐蚀并不是完全可控的,也不是等到一年一除锈的时候在统一处理,而是平时发现就要及时处理,特别是一些老舰船更是如此。从远处看很平整,但当你走近或是在甲板上就会发现,甲板上、舰体上都有重新漆过的痕迹。平时发现有锈蚀点就用小锤子敲敲打打的把因腐蚀爆皮的老漆除掉,重新刷一层同色的漆。这几乎成了舰员们工作的一部分。有很多老舰船的船体是补丁落补丁,甲板上一层麻子。所以平时保养也是增加舰船使用周期的一个很重要的手段。

除了上述措施,还有化学镀、高温喷塑、涂塑、热浸镀、渗锌等等方法。目前的舰船防腐技术正逐步提高,但仍然达不到长期不保养的成度,面对海上复杂的腐蚀性能,舰船要保持长期的使用周期就必须做到平时勤保养,定期大保养的方式才能够使舰船的服役年限增长。



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到此,以上就是小编对于海水对建筑材料的腐蚀性的问题就介绍到这了,希望介绍关于海水对建筑材料的腐蚀性的5点解答对大家有用。

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